Zwischen dem Bauabschnitt BA 2/2 und der A 1 im Bereich der Anschlussstelle Bremen - Brinkum, parallel zur Kattenturmer Heerstraße, soll der so genannte 5. BA der A 281 geplant und realisiert werden. Dieser Bauabschnitt ist im Bundes- verkehrswegeplan als 2-streifige Bundesstraße
B 6n in den weiteren Bedarf mit Planungsrecht eingestuft.
Auf Grund der intensiven Diskussionen im Rahmen des Rundes Tisches zum BA 2/2 wurde nach Rücksprache mit dem Bundesverkehrsministerium der Planungsprozess für diesen Abschnitt im Mai 2008 aufgenommen.
Im ersten Planungsschritt soll in einem Variantenver- gleich eine möglichst anwohnerfreundliche Vorzugs- variante erarbeitet werden. Hierzu werden im Bereich des Flughafens Trassenführungen entwickelt, die einer- seits eine komplette Umfahrung der Start- und Lande- bahn berücksichtigen, andererseits auch eine Unter- führung der gesamten Start- und Landebahn, unter Berücksichtigung sämtlicher Flugsicherheitsaspekte, vor- sehen.
Nach Abschluss des Variantenvergleichs, einer eventuell notwendigen Flächennutzungsplanänderung, eines Linien- bestimmungsverfahrens, dem Aufstellen eines RE- Entwurfes und dem Durchführen des Planfeststellungs- verfahrens wird mit der Schaffung eines Verkehrswertes ab dem Jahr 2017 gerechnet.
